谁在操纵火车票？

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“真是太可恶了！”

春节即将来临。在北京亦庄开发区从事物流工作的韩晓，很早就通过第三方抢票软件预订了返回家乡和贵州毕节的火车票。然而，买完票后，她发现自己被捆绑了——张钞票。无故被扣100多元。

回去研究，韩萧发现，在预订支付页面，她使用的第三方抢票软件确实有购买加速包的文字提示，但字体极小，颜色也浅。她很微妙，没有仔细留意，所以在这三个替代路线上，她每条都多花了几十块钱。

韩萧并不孤单。如今各大社交论坛上，都有很多人对这样的“套路”感到愤怒并发帖。

毕竟韩萧运气好，终于拿到了票。事实上，每年都有大量的返乡人员买不到票，只能回家过年。有些人甚至无奈，只能报名旅游团，先返回家乡，然后再前往最终目的地。然而，这样的旅程的成本要高得多。

在北京五道口从事服装生意多年的女孩李艳感叹，每年春节回家的火车票越来越难买。她的家乡在山东，距离并不远。从北京到德州的高铁仅需一个多小时。往年，她都能顺利买到票，虽然有时要等好几天。 2019年，她差一点就看到了。没有希望。

在李艳看来，这些第三方软件不仅没有带来便利，还可能占用了。。铁路官方购票软件12306上的有限渠道，变相提高了购票门槛。

白帽vs 黑客

“春节”是。。特有的词语，而韩萧和李炎只是。。春节浩浩荡荡的迁徙大军中的两个小缩影。每年这个时候，高校学生和城市农民工像候鸟一样大规模地在。。广阔的城乡之间流动，铁路在其中发挥着至关重要的作用。

2019年春运于1月21日正式拉开帷幕。在1月7日召开的全国春运电话。。上，国家发改委副主任连伟良表示，初步预测，全国发送旅客量2019年春运运输量将达到29.9亿元，比上年增长0.6%；。。铁路总公司副总经理郭祝学预计，2019年全国铁路春运旅客发送量4.06亿人次，同比增加3089万人次，增长8.2%，平均发送旅客1016万人次。每天。

压力可想而知。

由于出行需求旺盛且集中，特别是热门线路极度拥堵，春运期间抢票一直是铁路系统的难题。

经过一百多年的探索和发展，。。铁路现已形成覆盖全国的网络体系。特别是近年来，高速铁路建设取得了令人瞩目的成就。但相比之下，高峰期运力、火车票供应以及官方购票渠道的便利程度却受到诟病。

2010年1月30日，春运第一天，12306网站正式上线。往年，旅客购买火车票大多依靠线下窗口，也有部分通过电话。春节期间，通宵排队现象屡见不鲜，“黄牛”猖獗。

随着12306的出现，一大批第三方购票平台涌现，从PC到移动，从免费到付费。

PC端最先崛起。 360、百度、搜狗、UC浏览器都推出了免费抢票功能。 2013年底，12306推出手机客户端。此后，携程、同程艺龙、美团点评、飞猪等手机抢票产品纷纷涌现，成为移动互联网时代的“黄牛”。

早期，12306的算力有限。面对春运期间的刷新高峰，服务器经常因无法承受负载而瘫痪，导致用户体验极差。不断接入第三方抢票软件无疑让12306雪上加霜。

。。铁道科学院电子所副总工程师、12306技术部主任单兴华此前接受新京报记者采访时表示，一个网页可以被浏览的速度和次数手动刷新网页的速度是有限的，而机器或软件自动刷新网页的速度可以任意设置，很容易就会占满12306服务器的内存空间。 “当时，除了系统的日常运维之外，这些网站和APP的出现，耗费了我们太多的精力和成本。”

曾就职于国内OTA平台的软件工程师张旋并不这么认为。他认为，早些年第三方的出现，实际上为铁路系统分担了很大一部分流量和压力。虽然最终的请求仍然是针对12306，但是第三方会有一系列的容错处理。

“正是因为有第三方，12306才有压力，这几年进步很快。”张轩的感受是，近年来，12306已经开始尝试用一系列技术手段来屏蔽第三方，“这就像黑客和白帽子之间的竞争。我们什么招数都试过了，但他们始终没能成功。”将第三者勒死。”

战无不胜的小强

为了遏制第三方软件的接入，12306在技术上不遗余力。其中，相关动作以2015年和2016年最为频繁。

以2015年为例。 2015年3月，12306将动态验证码改为随机图片； 2015年12月，为了屏蔽机器学习对验证码的识别，12306陆续增加了581个验证码类别，随后将订单验证码改为两字组合形式，后来又增加了4秒的限制，即即，验证码必须在4秒内提交，否则视为错误。

“12306和阿里云合作后，我们的生活变得越来越困难，他们一打喷嚏，整个火车票市场就得跟着地震，然后就是第三方之间的竞争，看谁能先修好。” ”张轩透露，“12306经常凌晨醒来，我们一直在维护系统，早上电话一响，又有变化。我们立即待命，早起上班。这这种事情对我们来说是家常便饭。”

2017年后，12306与抢票软件之间的战争略有平息，但两方之间的竞争却从未停止。目前，12306从网站到APP更加注重人性化的服务体验，比如增加在线点餐、在线选座等功能。尤其是新版APP，甚至被挑剔的业内人士评价为“流畅”。

在抢票软件市场上，12306Bypass（分流抢票）是一个稍微有名气的产品。与市面上大多数第三方平台不同，这是一款个人开发的抢票软件，而且因为绿色免费而很受欢迎。

据开发者小峰介绍，12306Bypass是在他大二的一个月内创建的。如今，这款软件至少有30个QQ抢票用户群，其中大部分是近2000人的大群，而且基本满员。脉脉上的一位猎头表示，开发一个系统很容易，但这么多年维护和更新却很难。他曾经想找这个开发人员，但最后发现他是一个写C#语言的程序员，而且自己没有能力去做。匹配的位置最终只能被搁置。

虽然众说纷纭，但至少在法律层面，国家尚未明确界定第三方抢票软件，也没有平台受到过行政处罚。 2013年春节前夕，工信部致电相关企业了解情况，但据称目的只是要求他们关注线上流量情况，避免因网络拥堵而造成网络拥堵。抢票插件。大方向仍然是“共同研究有效办法，帮助广大群众顺利购票”。

当然，在12306面前，第三方抢票软件就像洪水猛兽。

和张轩一样，王源也来自另一个OTA平台，一直负责抢票软件的开发和维护。 “有点黑幕，不能公开，就算有成绩，我们也不敢在集团内部公开。”他说。

进入收费模式后，抢票软件不当得利的争议一直存在。 “我也觉得我们的产品有点KPI导向，有盈利功能就做，集团内部能赚钱的项目就是好项目。”王元祥《。。企业家》直言，行业搭售行为受到外界诟病。在火车票的整个交易过程中，由于第三方平台上的票价与官方价格相同，因此没有任何利润可言。 “如果不默认搭配，我们只能赔钱赚钱。”

更严格的监管即将到来。

《电子商务法》已于2019年1月1日正式实施，第十九条规定：电子商务经营者搭售商品或者服务时应当以显着方式引起消费者注意，不得以搭售商品或者服务为默认同意选项。

我们能走多远？

那么，这些抢票软件的工作逻辑是怎样的，所谓的“加速包”真的有效吗？

综合记者采访的多位软件工程师的意见，抢票软件实际上是通过程序来模拟人的登录、输入和刷票。不过，与人工抢票相比，第三方软件可以增加带宽，提高查票频率，速度更快。您可以快速查看剩余门票并锁定座位，因此使用技术手段的点餐速度比手动购票更快。另外，对于不同时间的退票和出票，第三方软件也可以继续闲暇时刷票。

这并不意味着第三方软件拥有优先抢票权。最终决定性因素是12306的出票情况。软件程序不会区别对待用户请求。这些加速包仅优先考虑同一软件下的用户。

张轩表示，加速包可以让你在软件内部插队，但不同第三方软件之间的竞争仍然存在。此外，铁路部门还通过限制抢票方IP地址访问速度等技术手段对抢票软件进行控制。

铁路系统的封锁和竞争对手的涌入，给第三方抢票软件从业者带来了压力。 “蛋糕这么大，随着抢票的人越来越多，市场一片混乱，我们的顾客逐渐发现抢票越来越难了，有些人开始认为加速套餐没什么用了。”王源表示，会员模式推出后，他甚至感觉外界的抱怨增多了。

大多数用户并不清楚抢票软件到底是如何“抢”他们的。他们只是看到界面上跳跃的抢票时间和抢票次数的变化。近日，第三方抢票软件因显示的“抢票数量”的真实性再次受到诟病。

张轩透露，部分第三方软件在用户购票时显示“全力抢票XXX次”。这只是前端制作的动画，按一定频率统计，并不是实际的抢票次数。 “该界面最初是为了缓解用户焦虑而推出的，抢票时间改为不同的解决方案。不过，抢票是在服务器端完成的。如果是实时显示，就需要前后端不断交互。从发展的角度来看，这个功能是不会被允许存在的。”

张轩指出，这种交互方式在软件中很常见，包括摩拜单车解锁进度条的动画。 “但后来，我们内部觉得显示次数的功能会产生误导，所以我们把它下线了。”同济大学法学院副教授刘春燕也表示，这种不真实的展示涉嫌欺诈、虚假宣传，应当予以纠正。

火车票实名制实施后，购票行业用户信息泄露的风险大大增加。记者查询。。裁判文书网发现，12306用户信息已被泄露。

2014年11月，施某花费200元购买了一款“米证”软件，专门对铁路12306购票系统进行扫描、提取数据。随后，他利用该软件和网上收集的数据对12306系统进行了分析。通过“撞库”，包括邮箱、用户名、姓名、身份证号、密码、手机号码等字段在内的近69万组用户身份认证信息被提取并上传到互联网上供他人下载。施被判处有期徒刑三年半。

2018年底，网上再次出现出售12306名乘客信息的帖子，声称共计410万名乘客信息被泄露，包括姓名、身份证号码、手机号码、登录账号、登录密码、电子邮箱等。地址和其他信息。

对此，。。铁路官方辟谣称，网上发布的信息不实，12306网站没有泄露用户信息。这将矛头指向了第三方抢票软件。

与往年不同的是，2019年春节期间，12306在部分路段试点推出候补购票服务。此举被外界认为是针对第三方软件的杀伤力极强的武器。

据。。铁路总公司官网介绍，候补购票是指旅客通过12306网站或手机客户端购票时，如没有所需车次或座位的车票，可以根据日期、车次提交购票需求。号码、座位。预购票后，票务系统自动安排网上候补名单。当对应车次或座位的车票因退票、变更等原因出现售票时，系统将自动兑现车票，并通知旅客购票结果。

听起来和第三方抢票功能有异曲同工之妙，但不少业内人士告诉我们，两者有很大不同：12306可以从服务器查询并锁定剩余的票，无需加载任何额外信息，也无需做任何额外操作运营。这意味着12306的自动购票速度和成功率可能比抢票软件更快。

对于12306优势功能的加入，王源表示，对互联网企业的技术竞争力仍持乐观态度。 “12306的候票名单已经准备了一年，我们只用了几周的时间就同步上线了。”