为什么不在中国市场推广呢？沃尔沃EX30深度体验

但从实际使用来看，随着城市拥堵加剧，小型车的优势逐渐显现，尤其是在城市内通勤、停车方面。 EX30的紧凑设计使其更适合狭窄的城市道路和有限的停车位。它显示了小而实用的功能。

设计方面，沃尔沃EX30依然保留了很多经典的设计元素。前脸简洁有力，尽显家族特色。最引人注目的就是其标志性的“雷神之锤”大灯，结合品牌家族式的标志设计，给人以强烈的视觉冲击力。大灯内部采用像素造型设计，展现出现代感和科技感。前格栅采用全封闭式设计，给人一种沉稳厚重的气息，同时也展现出了EX30的低调奢华。

沃尔沃EX30的侧面设计也很耐看，车身线条简单流畅，没有太多修饰，但又不失雕塑感。双色车身设计与凸显车辆轮廓的垂直尾灯相得益彰，彰显车辆的时尚感和个性。采用无框设计的后视镜不仅进一步增加了时尚感，还提高了车辆的空气动力性能。

相对而言，车尾部分则强调层次感，凸显沃尔沃品牌的独特魅力。 C形尾灯设计是沃尔沃家族的标志，令人印象深刻。整体设计采用了层次感设计，同时展现出车辆的稳定性和豪华感。总体来说，EX30的设计简洁大方，低调又不失品味。

简单的设计但充满细节

其次，EX30在设计上追求的“豪华简约”风格与。。消费者偏好的“大而豪华”不同。由于受到减去多余元素的设计理念的影响，该车的内饰看起来非常“冷”且简洁。乍一看，中控台除了方向盘、空调出风口和一个孤零零的中控屏之外，连仪表盘和HUD都没有，也没有其他多余的元素。

但设计的简单并不意味着创意的匮乏。删除这么多不必要的配置的最终目的是为了在有限的车身内为沃尔沃提供更多的储物空间。魔方滑动杯架、可拆卸后置储物箱、隐藏式。。手套箱等细节设计，都是为了方便驾驶员取放物品。

而在取消HUD后，沃尔沃创新性地将回音条设计带入了驾驶舱。 Harman Kardon 音响横跨整个仪表板的前缘，长度为1.2 米。 5.1环绕声和1040W高性能输出功率大大提高了音频的必要性。质感较差。同时，为了进一步简化门板设计，门窗控制按钮将被放置在。。扶手内。

不可否认的是，减法理念在整车设计中的推行，使得整体物理控制按钮的数量大幅减少，这显然会严重依赖中控屏幕。不过好在沃尔沃搭载了高通8155芯片，支持连续语音交互功能，可以控制车窗、空调等，而且EX30的界面设计也很用心。从上到下分为四个区域，使驾驶员的操作尽可能轻松，确保安全。

此外，EX30在内饰材质的选择上也一再坚持环保主义，采用可回收PVC材料、亚麻饰板和再生聚酯纤维等环保材料，减少车辆生产对环境的影响。此外，还打造了行业首创的明星牌匾、像素编织和羊毛混纺技术，甚至首次在量产车上安装亚麻牌匾，将时尚与自然融为一体，通过不断秉承环保潮流来吸引消费者。友好消费。 WHO。

唯一的补充

做了那么多减法，唱了那么多反驳，沃尔沃EX30并不是没有额外的配置。延续品牌传统，EX30在安全性能方面贯彻独特的添加剂理念。 Pilot Assist导航辅助系统、电池结构碰撞保护、超高强度笼体等，即使在新能源时代，沃尔沃世界树智能安全系统也能保持行业领先水平，堪称“毋庸置疑”存在。

动力系统方面，沃尔沃EX30提供了四轮驱动和后轮驱动两种动力系统。四轮驱动系统的后置电机采用SiC永磁同步电机。系统最大功率315kW，峰值扭矩543N·m，百公里加速达到3.6秒。后轮驱动车型的电机最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m。

续航部分采用容量为66kWh的三元锂电池。后驱长续航车型CLTC纯电动续航里程为590km，四驱车型纯电动续航里程为540km。满足城市日常使用场景完全够用。

写在最后