若樱 高调奢华还是粉红女郎？日本的火车好可爱樱桃的功效与作用

在很多人眼里，火车只是一种交通工具，但在日本，火车却形成了一种独特的文化。观光列车、主题列车……不同地方的火车都有着各自独特的特色，堪称“移动的城市文化符号”。它们让旅途不再枯燥，而成为一种享受，甚至是一场文化盛宴。

粉红列车迎“爱情日”

5月1日，在日本鸟取县东部山区运行的若狭铁道公司，将自己的蒸汽机车漆成粉红色，投入铁路运行。由于日语中“五月一日”的发音与“爱”字相近，因此五月一日又被称为“爱情日”。

据悉，3日、4日、5日和8日，粉色蒸汽机车将拖着拖车在该地区供游客乘坐，9日后将恢复原状。

来自二次元世界的可爱小火车“旭山动物园”

这列列车运行于札幌和旭山之间，共有五节车厢，整列列车以卡通动物园为主题。车厢内的动物插画均由日本著名插画家阿部宽绘制，他也是旭山动物园的饲养员。从车体到车厢，从车壁到走廊，随处可见他亲手绘制的生动有趣的动物形象。车厢内设有铺有地毯的休息区，大人和小孩都可以在此休息吃零食、看绘本或看电影，小朋友还可以在超大玩偶上爬上爬下，尽情玩耍。

日本的“隐形”列车

近日，日本埼玉县私营铁路公司西武铁道宣布，将于2018年引进新型特快列车。造型圆润、反光的外型，能反射沿途的风景，远看犹如一颗“透明的银子弹”。这列特快列车是纪念西武铁道创立100周年的特别作品，由日本著名建筑师妹岛和世设计。

西武新列车项目的目标是模拟隐形，让列车“融入周围的风景”。列车的设计理念是“柔和”和“融入风景”，列车内部将拥有客厅般的舒适感。

行走的艺术博物馆——现代美国新干线

4月11日，东日本旅客铁道公司（JR东日本）向媒体展示了上越新干线观光列车“现美新干线”的车内装饰，游客可以在乘车的同时欣赏现代艺术。该列车于4月29日开行，每天在新潟站和越后汤泽站之间往返3趟。列车共6节车厢，由7组现代艺术家负责车厢设计。车厢内原有的座椅已被拆除，乘客可以欣赏内壁展示的照片和雕塑。

高调豪华的“某列车”

“某某列车”是1906年运行于九州铁路的明星列车，拥有当时日本最豪华的配置。历经百年沧桑，这列传奇列车终于在2015年复活！

列车设计融合了西式风格与日式传统风格，并在装饰上运用了彩色玻璃和日本传统木工技术，豪华典雅，完美再现了明治时代的高档社交场所，在九州旅客铁道株式会社（JR九州）历史上具有里程碑意义。

徜徉在花海里的梦幻列车：夜晚的绣球花

每年6月下旬至7月上旬，箱根登山铁道都会运行“夜绣球花”临时列车，铁道沿线种植了约1万株绣球花，夜晚在特殊灯光的映衬下，显得格外梦幻。

绣球花又名紫阳花，花朵大而美丽，有红色、蓝色之分，令人赏心悦目、心旷神怡。

为风景而生！全球最慢列车“雪龟号”

在如今这个追求速度与效率的时代，日本北陆铁路公司却反其道而行，推出了全球最慢的列车——“雪龟号”。该列车仅有两节车厢，限载80人，票价仅为100日元（约合6元人民币）。全程59.5公里，运行速度为每小时14公里。铁路公司表示，推出“雪龟号”列车的目的是为了让乘客享受悠闲生活，充分体验沿途的风景和乘车的乐趣。

怀揣童心梦想——“玩具电车”

日本和歌山县运行着全球唯一一辆上下班或上学途中可以玩玩具的“玩具列车”。列车由两节车厢组成，通体呈鲜红色。车厢内设有玩具自动售货机和玩具展示柜，摆满了各种精美的小物件。车内装潢舒适明亮、安全可靠，堪称孩子们的天堂。对于成年人来说，这里也是回忆童年的好去处。（新华网日本频道综合图片来自中新社、环球时报、光明网及网页截图）