小米SU7在一个月前就完成了首批交付,据小米官方微博显示,4月份小米已交付7058台,截至4月30日24点,小米SU7订单量已达88063台。作为2024年最火爆的汽车品牌,一旦拥有它,不仅拥有了车,还能收获高回报率,情怀价值满分。
摘自小米汽车官方微博
随着SU7的火爆与热销,小米汽车App也吸引了大批用户,下载量大幅上涨,并于3月31日荣登。。大陆地区App Store免费榜首。这不仅体现了消费者对小米汽车的热切关注,也凸显了汽车应用在汽车行业日益重要的地位。
随着时代的变化,传统的营销服务模式正逐步向移动互联网转变,在这个过程中,汽车移动APP展现出了巨大的发展潜力。
对于很多汽车品牌,特别是像小米这样的新能源智能汽车来说,汽车APP已经成为用户聚集、交流、与品牌紧密互动的主要平台,也是用户与车企之间的重要纽带。
汽车APP为用户提供一站式解决方案,在售前售后都发挥着关键作用,尤其在售后阶段,汽车APP的积分积累、卡券兑换功能不仅促进用户留存和粘性,还能提升用户体验,促进汽车周边等物品交易的转化。
这样一来,汽车APP就治愈了车企的内耗,与其自己去想办法,不如直接通过APP跟用户对接,了解用户的反馈和需求。
国内新能源汽车正在兴起,但从车载APP整个运营周期来看,黑产人员的“见利忘义”始终没有改变,车载APP的存在对于很多车企来说,是机遇也是挑战,车载APP需要承担来自黑产的业务安全压力,稍有不慎就可能引发重大安全隐患,给企业造成经济损失。
在注册/登录过程中,可能会遇到虚假注册、恶意批量注册、滥用促销红包(裂变/代发)等情况;在积分获取过程中,可能通过虚假分享、发帖、评论等方式完成任务、签到获取积分,进而进一步用积分兑换实物……这些隐患造成的影响往往与车机APP创建的初衷相悖,激励机制过于简单的车机APP很容易成为黑产攻击的对象,导致用户体验不佳,浪费车企资源。
在某平台上,我们发现有售卖新能源智能汽车的自动化脚本服务,该脚本服务可以让用户自动签到、自动转发文章、提取积分,费用非常低廉。从10元/年的收费标准可以得出,这种自动化的积分获取方式对于黑市从业者来说非常便宜。值得注意的是,即便你不买这种车,只要你有APP账号,想通过积累积分来换取商品,黑市人员都可以搞定。
在汽车APP运营环节实施违法犯罪行为时,黑产人员在产业链不同环节有着不同的分工。产业链上游的黑产人员提供身份资源、设备资源;中游的黑产人员实施自动化。虽然都是自动化,但有的黑产人员基于上游提供的现成的模拟器、多开工具等自动化设备进行操作,有的黑产人员需要基于自动化设备突破公司现有的业务端防线;下游人员一般负责向点对点用户销售、变现。(如上图所示)
目前黑产作弊手段隐蔽性强、自动化、多样化,通过多种云手机、模拟器、多开工具等方式模拟正常用户身份、行为、设备,试图绕过业务风控监控。
极言作为全球交互安全领先企业,为汽车APP运营全生命周期提供一对一的产品服务。
在注册登录环节,虚假账号注册现象时有发生,极言身份验证直接对接三大运营商网关号获取能力,实现身份与手机号的唯一对应,基于设备指纹功能的极言设备验证可以清晰了解此阶段登录手机号的风险,并将风险标签回馈给车企服务端。
在业务问题最常发生的节点,极研设备检测、极研行为检测均能提供黑色产业计算机自动化应对方案。
一方面,冀研装备设备风险识别能力已采集300余条设备弱特征因素数据,通过设备关系图谱、设备立体评审模型,识别虚拟设备、自动化设备、定制化设备,实时输出设备风险标签及风险状态。
另一方面,行为验证可以防止自动化行为模拟,还可以利用协议最新对抗、图像对抗、环境特征检测等手段应对黑市最新。
目前,极言已为众多车企提供了强有力的安全防护。除汽车行业外,在电商购物、游戏娱乐、交通出行、生活服务等重点业务领域,极言旗下头部企业市场占有率达56.2%,成为全球36万个网站或APP首选的业务安全服务商,每天提供超过29亿次安全防护。如果您也需要汽车APP解决方案,可以致电我们。
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标题:极验 小米SU7让人期待,但这些人贪图国产新能源验的拼音
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