这篇文章给大家聊聊关于它变得更昂贵、更强大。杜卡迪超级跑车Panigale V4/V4 S 22款国内上市25.9万起,以及对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
与2021款V4相比,新车型在外观上最明显的区别是座垫和油箱形状,以及发动机罩的变化。座高850mm,油箱容积17L;侧防护板上增加了鳃缝通风口。下部通风口用于冷却杜卡迪快拆传感器。
与2021款V4/V4S相比,新款V4/V4S的空气动力套件经过重新设计,风阻系数更小;官方宣称其在270km/h时可产生30kg的下压力。
仪器UI界面全新设计,具有多种功率模式可调。在LOW模式下,马力限制为150PS。中、高和全模式的功率依次增加。
新车型配备了更高版本的电控系统、DTC牵引力控制系统、DQS双向快换系统、DWC前轮防浮系统、EBC发动机制动控制系统,均采用升级版本;它还配备了DSC 滑动控制系统和轮胎定位以及Ride by Wire 系统,提高了扭矩传递的可控性。
标题:它变得更昂贵、更强大。杜卡迪超级跑车Panigale V4/V4 S 22款国内上市25.9万起
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用户评论
哇塞,新颜很漂亮,不过价格有点高啊。之前很喜欢Panigale的造型,这次新款更具攻击性了,操控性和性能肯定又提升不少!期待有机会上手试试!
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Ducati超跑一直是我心中的梦想,这代V4/V4 S看起来很猛的样子,新科技很酷炫,但25.9万起确实让钱包瑟瑟发抖啊!希望以后能有更实惠的版本!
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对于喜欢摩托车的人来说,杜卡迪绝对是顶级品牌,这款Panigale V4/V4 S的外观设计非常吸引人,性能肯定也很棒!期待看到国内玩家对它的评测和。。!
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价格又增加了,这新款的升级亮点在哪里?除了外形,性能提升了多少呢?希望官方能公布详细参数信息!
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25.9万起,感觉有点贵啊。同样价位的其他车款可能更实用一些吧,毕竟买这种级别的超跑主要还是追求驾驶体验和操控感嘛!
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这个价格确实让人难以接受,不过Ducati的品牌调性和独特的设计一直都是引人注目的亮点,喜欢这款车的粉丝肯定还是很想入手的!期待国内经销商尽快展示新款车型!
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这代Panigale V4/V4 S的外观设计很强势,感觉更像是在跑赛道上的战斗机器。Ducati一直都是性能表现非常优秀的品牌,这次新款也会延续这种特点吗?
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个人觉得这款车的造型比较偏未来感,很喜欢它的全新配色方案和细节设计!价格虽高但对于真爱粉来说还是值得入手的!
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Ducati一直都有着很粉丝群体,这次。。举办发布会也是很好的一个机会。对新款Panigale V4/V4 S的表现非常期待!希望它能满足大家对性能和品质的要求!
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其实超跑买来主要还是用来收集、欣赏的,价格本身对于很多富豪来说就不是太大的问题吧。这款新车的设计和品牌意义我觉得很有价值!
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之前看过Panigale V4的一些评测。。,操控性真的很棒 ,但这次新款能带来哪些新的体验呢?期待官方的详细介绍!
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对于喜欢性能车的玩家来说,Ducati这款超跑绝对是dream bike。价格虽然有点高,但它所带来的驾驶乐趣和个性魅力也是无法替代的!
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25.9万起真的是很高的价格啊!对于普通消费者来说,这个价格买其他牌子的摩托车更实用一些吧,只能仰望这辆超跑了...
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Ducati一直都在追求极致性能,新款Panigale V4/V4 S肯定不会让我们失望!期待它能带来更加惊人的操控体验和加速感受!
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说实话,我对这款车的实用性不太看好,毕竟这种超跑主要还是用来玩耍的,日常使用成本也应该很高吧...
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Ducati的设计一直都是很具有辨识度的,新款Panigale V4/V4 S在外观上又有一些独特的改动。期待看到它在路上行驶的样子!
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喜欢速度和激情,这款超跑绝对是你的心头好!不过这价格确实让人望而却步啊... 还是想想其他更实惠的车吧!
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Ducati这款Panigale V4/V4 S在。。发布,说明它的市场表现越来越出色了。期待国产的摩托车品牌也能做出这样优秀的车型!
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