老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于百度地图V20版本入驻比亚迪应用商店:实现手机互联及车道级导航功能和的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享百度地图V20版本入驻比亚迪应用商店:实现手机互联及车道级导航功能以及的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
手车互联,微信一步发起导航
新车道级导航,360 城精准指引
首发上线明星语音包、停车推荐、绿波导航
全新小度,懂知识更懂出行
目前仅支持 DiLink 车型,具体请以车辆实际为准。使用百度地图时,部分智能辅助驾驶功能暂不支持;使用百度地图时,需使用小度进行语音控制。
IT之家注意到,百度地图 V20 于今年 4 月首次对外亮相,并宣布将登陆特斯拉、华为智能座舱、极越,号称“成为 3 亿车的标配”。
根据此前官方披露的消息,百度地图 V20 共推出四大版本:
基础版:不定制,免费升级;
3D 领先版:所有智能汽车标配,车机导航一步超越新势力;
3D 旗舰版:8295 芯片车型顶配;
SR 智驾版:城市高阶智驾车型顶配。
其中,百度地图 V20 3D 领先版、旗舰版以及 SR 智驾版,不仅支持 iOS 和安卓,还支持 Linux、QNX、鸿蒙等系统。
标题:百度地图V20版本入驻比亚迪应用商店:实现手机互联及车道级导航功能
链接:https://www.ltthb.com/news/xydt/130751.html
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用户评论
终于来了!一直用着老版本的百度地图,好多功能还是挺生疏的,这次V20升级了这么多功能,特别是手推互联和车道级导航,太期待体验一下了!希望比亚迪应用商店也能跟上脚步,给用户提供更丰富的应用选择。
有11位网友表示赞同!
听说新版本地图会结合比亚迪的车载系统优化,是不是意味着使用起来更加流畅便捷?不过还是有点担心数据更新速度的问题,毕竟比亚迪汽车的普及率相对来说还是比较低的。希望百度和比亚迪能够加强合作,解决用户的使用痛点。
有19位网友表示赞同!
我是一个特斯拉的用户,对百度地图一直很满意,这款V20版本虽然偏向于比亚迪系统,但功能升级确实很有亮点。比如车道级导航在复杂路段真的更实用,手推互联也能让出行更方便。
有16位网友表示赞同!
其实我觉得这样的合作还是蛮好的,毕竟现在汽车越来越智能化了,地图和车载系统都需要更加紧密协作。比亚迪应用商店新增百度地图V20,也能让用户体验更加多元化。
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我一直觉得导航功能才是最重要的,尤其是开车的时候,一个精准、实时的导航可以节省很多时间和精力。这次V20增加了车道级导航确实不错,希望这种细节优化的趋势可以持续下去!
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手推互联这个功能听起来很有意思,是不是可以在车上直接预订外卖?这样的话出行就更加方便了,还能让司机专心开车,避免分心操作手机
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我对百度地图一直不太依赖,喜欢用其他的导航软件。不过看这次V20对比亚迪系统进行了专门优化,或许可以试一试,毕竟车道级导航确实很有吸引力。
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希望新的版本地图不会出现定位不准或信息更新缓慢的情况。有时候老版本的百度地图就经常让我遇到这些问题,让人很费时间和精力。
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比亚迪应用商店一直都没有什么特别优质的应用,这次引入百度地图V20倒是增添了一些亮色,希望能吸引更多用户使用。但最关键的是要保证应用软件的稳定性和安全性!
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对我的出行习惯来说,百度地图已经是必不可少的工具了。希望新版本的V20能够给我带来更便捷、更智能化的导航体验。
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我一直觉得手推互联这种功能是未来趋势,可以更好地整合汽车与其他软件的交互,让出行更加方便快捷!期待看到V20在使用方面的效果究竟怎么样!
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对于我来说,地图只是辅助工具,最重要的还是自己开车安全驾驶。希望百度地图能继续提升导航精度并关注行车安全问题。
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我不太明白手推互联的具体功能是什么,但是我相信像百度这样头部公司产品肯定是有优势的,就让我期待新版本的V20吧!
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我更想看到的是,比亚迪系统能够提供更加人性化的用户接口,而不是单纯地加一些外部应用。希望未来可以更注重用户体验的提升!
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虽然对车道级导航感兴趣,但对于非专业驾驶员来说,有时候反而会变得更紧张。还是要希望百度地图能提供多种导航模式以满足不同用户的需求。
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比亚迪应用商店和百度地图V20的合作固然不错,但我还是比较担心数据安全问题。毕竟现在各种智能设备的联网使用也越来越普遍!
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说实话,我更偏向于用手机自带的导航软件,因为它操作简便且已经集成了很多功能。这次比亚迪应用商店新增百度地图V20对我来说影响不是很大。
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我希望这款V20版本能够真正满足用户的需求,而不是仅仅为了更新版本而更新一些不太实用的功能
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希望这个合作能够给用户带来更加丰富的体验,而且数据安全性要保障好!这样才能获得用户更多的信任和支持!
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