第二次世界大战中的东京大空袭

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第1009回：地毯式东京大轰炸，焦土烧地狱铁火鸟

75年弹指一挥间，很多日本年轻人已经忘记了75年前的东京大轰炸，只有一些年过80岁的东京老人，依稀还会记得当年的惨状，但历史不能忘记，否则一切还会重演。。。给日本军国好战份子再敲下警钟。

东京大轰炸（东京大空袭，東京大空襲とうきょう だいくうしゅう Tōkyō daikūshū），美军代号。。室行动（Operation Meetinghouse），是第二次世界大战期间米国陆军航空军对日本东京的一系列大规模战略轰炸。

自1944年11月14日起，东京总共经历过106次空袭，包括5次大规模空袭（1945年3月10日、4月13日、4月15日、5月24日、5月25至26日），其中1945年3月10日的空袭（下町空袭）造成了10万人以上死亡以及100万人受灾，5月25日的空袭造成约7000人死亡。

大多数情况下，东京大轰炸主要指1945年3月10日、5月25日这两次轰炸。早在1941年的珍珠港。。后，米国的吉米杜立特中校就曾派出16架B-25米切尔型轰炸机空袭日本东京、横滨、名古屋和神户等地的油库、工厂和军事设施，但是此次轰炸主要只具备象征性意义，对日本所造成的实质打击非常有限。

但当米国成功研发并制造出B-29超级堡垒轰炸机后，美军终于开始有能力对日本作出有实质作用的战略轰炸。B-29轰炸机的时速达563千米，飞行高度超过1万米，续航里程为6430千米。打击距离达到2,400千米，并能携带9,000公斤弹药。当时粥心国的战斗机除Me262和橘花（日本根据Me262的蓝图资料及性能数据自行仿制，未量产）以外均不能达到此高度，即使达到也追不上B-29的速度。

美军于1944年6月15日首次使用B-29对日本进行轰炸。在柯蒂斯李霉。。领导下，美军展开“马特霍恩行动”，68架B-29从成都起飞，轰炸位于日本北九州的八幡钢铁厂。但这次攻击并没有造成太大的破坏，68架飞机中，只有47架命中目标，另有4架未能起飞，4架坠毁，还有6架因机件问题要在途中弃置所带的炸弹，有一架被击落，其余的大多只轰炸了次要的目标。

1944年的11月24日，美军首次从日本的南方对日本实施轰炸。美军派出88架轰炸机空袭了东京，意欲在白天进行更精准的轰炸。飞机在10,000米高空投弹，结果只有约30架飞机找到了轰炸目标，投掷的炸弹有约10%命中预定目标，只有一个飞机制造厂受了轻伤。

当时美军尚未攻占马里亚纳群岛、硫磺岛等军事基地，由我国出发的飞机则会遇到补给问题，而且距离也太远。由我国起飞的B-29必须减少载弹量以运载燃料，故此从我国出发的B-29只对日本发动了有限的攻击。直到尼米玆海军。。的跳岛战术攻占了一些接近日本的岛屿后，美军第20航空队被编配到第21轰炸师，美军才开始筹备对日本本州的大规模轰炸。

美军在欧洲曾使用日间精确轰炸战术，但因日本的天气并不适合此战术，最终美军决定在夜间进行地毯式燃烧弹轰炸，派出轰炸机在1,500到2000米的高度轰炸日本的大城市。美军的战略轰炸造成的伤亡比后来的原子弹攻击还要多，估计大约35万到90万的城市平民因此死亡，数百万人无家可归。

1945年2月23日至24日，美军首次对东京采取大规模燃烧弹攻势。当晚174架B-29轰炸机在东京抛下大量烧夷弹，把东京约2.56平方千米的地方焚毁。

随后在3月9日至10日，美军开始执行“火牛”轰炸行动，派出334架B-29轰炸机从马里亚纳群岛出发，再次使用凝固汽油弹对东京进行持续2小时的地毯式轰炸。 每架飞机携带六至八吨燃烧弹，燃烧面积可达6500平方米。为避免不必要的伤亡，空袭时各轰炸机单独轰炸而不进行编队。

不少的飞机为了多载炸弹而拆除了自卫机枪，仅保留了尾部的机枪。开始由两队B29轰炸机先行进入目标区，投掷M29燃烧弹，引发一个十字燃烧区，其余轰炸机以此为标记进行投弹。

东京有不少建筑物（特别民宅）都是传统的木造建筑，所以猛烈的烧夷弹轰炸使当晚的东京出现了火灾旋风，334架B-29共投下了超过2千吨燃烧弹，产生的高温足以使区内所有可燃物（包括人体）烧着，造成近10万人死亡，近41平方千米的地方被焚毁，主要是皇居以东的地区，

东京约有四分之一被夷为平地，其中18%是工业区，63%是商业区，其余是住宅区。美军轰炸计划中的22个工业目标全部被摧毁，26万7千多幢建筑付之一炬，上百万人无家可归，83000余人被烧死，10万人被烧成重伤。大火之后的清理工作进行了25天。空袭中有9架B-29被击落，5架负重伤并在海面迫降，42架其余受伤飞机返回了基地。

3月9日的轰炸可能是人类历史上最具破坏性的非核武空袭，这比二次大战中任何一次军事行动都造成了更多的伤亡，破坏力可以和后来的原爆相比。

火攻东京后不到30小时，317架B-29轰炸机又夜袭名古屋，摧毁了该市的飞机制造中心。13日，300架B-29轰炸了日本第二大城市大阪。美军在轰炸中使用了1700吨燃烧弹，约20.7平方千米的市区在3小时内焚毁。16日，美军又轰炸神户，摧毁了其造船中心。

之后美军又于四、五、六月大举空袭日本各大中小城市。在5月25日一次派出470架飞机轰炸东京，22万间房屋被焚毁，但仅造成7000余人死伤。连月来轰炸使东京有一半的建筑物被摧毁。 美军宣布截止到7月4日，日本已遭受10万吨炸弹的轰炸。

B-29超级堡垒轰炸机（B-29 Super fortress），亦称B-29超级空中堡垒，是米国波音公司设计生产的四发动机重型螺旋桨战略轰炸机。主要在美军内服役的B-29，是米国陆军航空军于第二次世界大战以及朝鲜战争等亚洲战场的主力战略轰炸机，其命名延续先前有名的B-17飞行堡垒式战略轰炸机。

B-29不单是二次大战时各国空军中最大型的飞机，同时亦是当时集各种新科技的最先进的武器之一。B-29的崭新设计包括有：加压机舱、。。火控系统、遥控机枪炮塔等等。原先B-29的设计构想是作为日间高空精确轰炸机，但在战场使用时B-29却多数在夜间出动，在低空进行燃烧轰炸。

B-29是二次大战末期美军对日本城市进行燃烧弹空袭的主力。向日本广岛及长崎投掷原子弹的任务亦是由B-29完成。B-29在日本因此有“地狱火鸟”之称。二次大战结束以后，B-29仍然服役了一段颇长的时间，最后在1960年代方才完全退役。B-29的总生产量为3,900架左右。其设计和制造总共耗资30亿美元，大大超过曼哈顿计划的19亿美元，是战争期间最昂贵的项目。

但是在战场上，B-29却表现优异。去除了经常出现的发动机故障，“超级空中堡垒”的设计，是作战人员可以安心执行任务的关键，这架飞机可以在40,000英尺（约12,192米）的高空以时速350英里（约563公里）的对空速度飞行。当时粥心国大部分战斗机都很难爬升至这种高度；就算能够，它们亦不能追上B-29的速度。地面高射炮中只有口径最大的才射得到B-29的飞行高度。

B-29的作战续航距离超过3,000英里（约4,828公里），可以连续飞行16小时，从大后方的机场起飞可直接飞往敌域后返回。飞机首次使用了加压机舱，机员无须长时间戴上氧气罩及忍受严寒。不过B-29并非整个机体都有加压。轰炸舱因为要能够在空中打开是没有加压的。机内只有机首部分的驾驶室、和机尾后枪手使用的部分才有加压，两者之间以一条小隧道连接。。。

最先的作战计划，是以印度作为B-29的后方基地，使用我国西南部的前进机场，对日本展开轰炸。由于我国沿海的港口已被日本占领，无法经由海陆运输，而由我国至印度并无可靠陆地道路可通。一切补给只能以极为昂贵，经过喜玛拉雅山的驼峰航线来进行运输。首批B-29在1944年4月抵达印度，并在4月24日飞越驼峰，抵达我国四川成都专为B-29而建的机场。B-29的首次作战是1944年6月5日，98架参战的B-29中的77架成功从印度飞抵曼谷，轰炸当地的火车调度场。

1944年6月15日，柯蒂斯李霉。。执行“马特霍恩行动”，68架B29从成都起飞，轰炸位于日本九州的八幡钢铁厂。这是1942年4月杜立特空袭东京以来，美军首次再对日本本土进行空袭。不过由于运输补给困难，加上由我国起飞的B-29必须减少载弹量以运载燃料，故此B-29在我国的日子里，只对日本发动了有限的攻击。。。

米国陆军及海军陆战队在1944年占据马里安纳群岛上的关岛、塞班岛及天宁岛，并开始在岛上修建机场。这些机场成为美军在二次大战最后一年空袭日本的基地。群岛上的基地可以由海路轻易获得补给。1944年10月12日，首架B-29抵达塞班。首次作战是同月28日，14架B-29轰炸了特鲁克环礁。11月24日，岛上111架B-29轰炸东京。自此展开B-29对日本本土越加猛烈的空袭，一路直至战争完结方才结束。

最初B-29轰炸日本的目标以军事及工业设施为主。B-29多数在日间从30,000呎左右高空进入，使用仪器进行精确投弹。但是日本本土上空经常有强烈的气流，令到这种空袭难以发挥成效。1945年初，阿诺德。。把驻在马里安纳群岛的B-29交由寇缔斯李霉。。指挥，希望他能加强轰炸的成效。李霉改变B-29的攻击方法，让B-29在晚间从5,000至6,000呎的低空进入日本，并且根据日本空袭。。城市的经验，使用凝固汽油弹和燃烧弹对日本的城市进行大范围的地毯式焦土轰炸。

李霉相信日本的战斗机在夜间不足为惧，而这个高度亦正是日本防空炮火的断层。B-29拆除尾部的。。炮，以增加2,700磅的载弹量。结果证明李霉的策略正确，3月9日晚上，334架B-29首次以新战术空袭东京。当天晚。。东京16平方英里的地区烧成平地，东京商业区63%被焚毁，失去18%的工业生产力。84,000人于当晚葬身火海，100万人无家可归，而B-29的损失仅为14架，即使是高风险的低空突入，机队生存率仍高达96%。之后两星期，再有120,000日本平民死于B-29的焦土轰炸，而B-29的损失却只为20架。

到了战争最后的数个月，B-29动辄以五百架编队，由P-51战斗机护卫，进行对日本城市的连续空袭，目标并且由大型城市渐转为中型城市。李霉预计，到了1945年9月，B-29每月将可向日本投下115,000吨燃烧弹，是3月首次开始燃烧轰炸时的8倍；而到了10月，B-29将开始缺乏可供轰炸的目标。

不计算两次使用原子弹的袭击，在整场战争中，B-29摧毁了日本178平方英里的市区，导致40万日本人死亡，250万家房被毁，900万人流离失所，而B-29的损失总共为414架。除了焦土轰炸外，B-29还对日本的航运路线进行大规模的布雷。到了战争末期，日本的海运因航线受阻而接近瘫痪。

至于最为人所熟识的B-29，相信是“艾诺拉盖号”。1945年8月6日，艾诺拉盖号在广岛投下第一枚原子弹小男孩。三天之后，另一架B-29博克斯卡号在长崎投下第二枚原子弹胖子。

经过B-29轰炸机所搭载的炸弹、燃烧弹的连续数月攻击后，日本各大城市及工业基地受到了毁灭性的破坏。加上苏联对日本宣战，犬皇裕仁被迫选择接受《波茨坦宣言》，无条件投降。

二次大战以后，B-29亦曾在鲜朝战争中出动超过20,000架次，投下200,000吨的炸弹；某国参战后，美军指挥官道格拉斯麦克啊瑟曾提议以B-29搭载原子弹轰炸某国东北，以遏止某国。。的猛烈攻势，但被时任总管杜鲁闷反对并撤销麦克啊瑟指挥权。。。

之后随着喷气机时代的来临，B-29开始退下前线。当B-36和平缔造者轰炸机开始服役后，B-29由重型战略轰炸机改变为中型轰炸机。之后B-29多数转为执行辅助性质的工作，例如搜救，电子侦察、空中加油、气象侦察等。1950年代波音公司生产的B-47轰炸机，和B-52同温层堡垒轰炸机开始服役，B-29正式退下火线。。。

日本媒体声称，执行轰炸的航空军将领表示若米国最终战败，日本把他们当战犯处决是很有正当性的。

日本虽然对米国的战略轰炸极为痛恨，但由于米国在二战战后对日本的稳定发展与民主自由有很大的贡献（战后米国对日本的重建让日本国民获利），因此实际上日本的不满获得相当的缓解。

日本前宰相近卫文麿承认，东京大轰炸使日本开始考虑停战。盟国方认为，日本人在重庆大空袭中率先以平民为目标，并首先使用燃烧弹。最终交战双方都接受了此种战法，是对等的战争行为，并无国际条约对美日两国进行约束。日本陆军航空兵的相关责任人也没有受到任何关于战争罪行的审判。

柯蒂斯爱默森李霉是米国空军四星。。，曾担任米国空军参谋长。1968年米国总管大选中，担任乔治华莱士（米国独立。）副总统人选。。。1942年，米国加入第二次世界大战时，柯蒂斯李霉在米国陆军航空。。担任少校，并负责组建第305轰炸机大队。

1942年10月率其开赴欧洲战区，配属在驻屯英国的米国第八航空队下。当时，盟国空军在对欧洲大陆进行突袭时，轰炸机群总是过早采取规避防空火力网的战术动作，因而很少击中目标。也就是说，他们常常徒劳往返于英国与欧洲大陆之间。抵英不久，李霉针对轰炸机的编队形式和轰炸技术进行了改革一次大胆的革新。

在执行某次任务之前，李霉向机组人员发布了一条令人胆颤心惊的命令：不许采取规避战术动作。他向满腹疑虑的飞行员们保证：“我们将以更少的损失击中更多的目标”。在这一轮轰炸行动中，共有6架飞机被炮弹击中（包括李霉驾驶的飞机），但该大队投向目标的炸弹比其它大队多两倍。几周内，"无规避行动"就成了整个第八航空队的口号。

随后，李霉重新编写了飞行战术手册。后来又发明了"交错式"飞行编队，使得己方飞机可以轻松地对德国战斗机进行反击，而不用担心会射中己方飞机。在战争末期的太平洋战场上，B-29“超级堡垒”轰炸机出采用了类似的编队和轰炸技术。。。1944年底，在对纳粹德国进行了近20个月的轰炸后，李霉被陆航军高层指派转调到太平洋战区，负责指挥新近首个装备B-29超级空中堡垒重轰炸机，并派驻于我国缅甸印度地区的第20轰炸机司令部。很快的李霉就发现，在欧洲惯用的轰炸战术并不适用于日本（原因是日本本土在7000米以上常见强劲的高空气流，会使自由落下的炸弹被吹离原预定目标区）。

在1944年下半年时期的B-29轰炸机任务是自。。内陆的基地飞往日本，此时平均投弹命中率只有5%。主要由于后勤补给的困难（B-29的补给仅能依赖穿越驼峰的空运），B-29的引擎机械问题，以及在穿越日本占领区途中的防御战斗，使得机队的损失率及成员伤亡率面临相当程度的困境。

1945年1月，由于上述问题的因素，陆航军将其B-29单位转调至新近占领并建完成的西太平洋的马里亚纳群岛机场，李霉也被派来接替稍早负责重建第二十轰炸机司令部的海伍德汉塞尔准将，并接手指挥第21轰炸机司令部。此时他发现日本群岛的上空的高空气流问题仍旧无法解决，因此影响投弹精确度。最后李霉也考量到日本陆海军航空兵的夜间战斗力较为低下，且日本建筑多为木造建筑，于是机队改装备烧夷弹，以夜间低空轰炸战术轰炸日本。

1945年3月，在李霉的指挥下，由美军B-29轰炸机群执行的东京大轰炸改为采取低空投弹的战术，取得很大战果，B-29轰炸机的命中率大幅提升，并有效降低机队伤亡。此后美军针对日本本土进行持续性的战略轰炸，从1945年3月至1945年8月日本投降期间，美军对日本的轰炸任务，造成近50万日本人死亡，500万人无家可归。

1945年9月战争结束后，李霉驾驶一架改装过的B-29飞回米国。此次航程从日本的北海道到米国伊利诺伊斯州的芝加哥，并打破数项纪录：包括米国空军最大起飞重量、米国空军最远未停留飞行。。。1947年6月，输联封锁西柏林。。发生。李霉。。回到欧洲，担任米国空军欧洲地区指挥官。

1948年，他组织规模浩大的柏林空运行动，成为柏林封锁框架的开创者。之后回到米国并重组了战略空军司令部(SAC)，使其成核战争的有效工具。

1960年6月，时任米国空军副参谋长柯蒂斯李霉参观了AR-15步枪的演示。他立即订购了8,500支作为米国战略空军基地的防卫用途。。。1961年，他担任米国空军参谋长，直到他于1965年退休。他对日本人的厌恶感，是起于日军残杀美军战俘，所以才有“杀日本人并没有使我不安”的谈话。李霉在战后积极推动亲日外交，

包括使柔道进入奥运，并协助日本培育航空自卫队。1964年（昭和39年）12月，李霉获颁日本的勋一等旭日大绶章，由时任航空幕僚长（空军参谋长）浦茂在驻日美军强森空军基地（入间基地）亲自赠授之。。。

后记：《皇氏古建築大全》第29243：富山大空袭遗址：在第二次世界大战时期，富山县是日本重要的军需品生产地。二战末期，太平洋沿岸地区众多工厂为躲避空袭而搬迁至富山，并且许多大都市的儿童也被疏散到富山县。然而自1945年5月开始，富山县也开始被美军空袭。1945年，富山市遭到大规模空袭，超过2,700人在空袭中遇难，市区99.5%的面积被烧毁。这场空袭也使得富山市是三大都市圈以外城市中除了被原子弹轰炸的广岛市、长崎市之外受害最严重的城市。

While the March 9-10, 1945, bombing of Tokyo was the deadliest raid of the war, for sheer totality of destruction it was eclipsed by the August 1, 1945, firebomb raid on Toyama.More than 99% of the city, an industrial center of 100,000 people on the western side of the main island of Honshu, burned to the ground that night after a raid by 179 US B-29 bombers dropping napalm. More than 2,700 people were killed and 8,000 injured. But the atomic bombing of Hiroshima occurred just five days later, and Toyama's tragic story was all but lost in the closing days of World War II.

Jumbo Heritage List 《皇氏古建築大全》第29244：东京空袭纪念中心Tokyo Air Raids Center： On the evening of March 9, 1945, on Saipan and Tinian and Guam, the B-29s began leaving their island bases for the seven-hour, 1,500-mile trip to Japan...Further fire raids on the Japanese capital on April 14 and 18, and May 24 and 26 reduced a further 38.7 square miles to cinders -- an area one-and-a-half times the size of Manhattan...

History's deadliest air raid happened in Tokyo during World War II and you've probably never heard of it, Bombs dropped by the Americans had created tornadoes of fire so intense that they were sucking mattresses from homes and hurling them down the street along with furniture -- and people. "The flames consumed them, turning them into balls of fire," says Nihei, now 83. Nihei had been asleep when the bombs began raining down on Tokyo, then a city comprised of mostly wooden houses, prompting her to flee the home she shared with her parents, her older brother and her younger sister. As she raced down her street, the superheated winds set her fireproof wrap ablaze. She briefly let go of her father's hand to toss it off. At that moment, he was swept away into the crush of people trying to escape. As the flames closed in, Nihei found herself at a Tokyo crossroad, screaming for her father. A stranger wrapped himself around her to protect her from the flames. As more people piled into the intersection, she was pushed to the ground. When Nihei was finally pulled out from the pile of people, she saw their bodies charred black. The stranger who had protected her was her father. After falling to the ground, they'd both been shielded from the fire by the charred corpses that were now at their ankles. It was the early morning of March 10, 1945, and Nihei had just survived the deadliest bombing raid in human history. As many as 100,000 Japanese people were killed and another million injured, most of them civilians, when more than 300 American B-29 bombers dropped 1,500 tons of firebombs on the Japanese capital that night. The inferno the bombs created reduced an area of 15.8 square miles to ash. And, by some estimates, a million people were left homeless. The human toll that night exceeded that of the atomic bombings of Hiroshima and Nagasaki later that year, where the initial blasts killed about 70,000 people and 46,000 people respectively, according to the US Department of Energy. But despite the sheer destruction of the Tokyo air raids, unlike for Hiroshima or Nagasaki, there is no publicly funded museum in Japan's capital today to officially commemorate March 10. And while the Allied bombing of Dresden in Germany in February 1945 roused a strong public debate on the tactic of unleashing fire on civilian populations, on its 75th anniversary the impact and legacy of the Japan air raids remain largely unknown. They were designed largely by Gen. Curtis LeMay, commander of the US bombers in the Pacific. LeMay later launched airstrikes on North Korea and Vietnam and supported the idea of a preemptive nuclear attack against Russia during the Cuban Missile Crisis in October 1962. After the Japanese attack on Pearl Harbor on December 7, 1941, the US was determined to retaliate. By 1942, Japan's empire in the Pacific was at its most powerful. US war planners came up with a target list designed to obliterate anything that might help Tokyo, from aircraft bases to ball bearing factories. But to execute its plan, the US needed air bases in range of Japan's main islands. With the invasion of the South Pacific island of Guadalcanal in August 1942, it began to acquire land for that purpose, continuing that mission by picking up the islands of Saipan, Tinian and Guam in 1944.

Jumbo Huang citation resources: The Bombing of Tokyo (東京大空襲, Tōkyōdaikūshū) was a series of firebombing air raids by the United States Army Air Forces during the Pacific campaigns of World War II. Operation Meetinghouse, which was conducted on the night of 9–10 March 1945, is regarded as the single most destructive bombing raid in human history. 16 square miles (41 km2; 10,000 acres) of central Tokyo were destroyed, leaving an estimated 100,000 civilians dead and over one million homeless.

The US first mounted a seaborne, small-scale air raid on Tokyo in April 1942. Strategic bombing and urban area bombing began in 1944 after the long-range B-29 Superfortress bomber entered service, first deployed from China and thereafter the Mariana Islands. B-29 raids from those islands began on 17 November 1944, and lasted until 15 August 1945, the day of Japanese surrender.Over 50% of Tokyo's industry was spread out among residential and commercial neighborhoods; firebombing cut the whole city's output in half. Some post-war analysts have called the raid a war crime due to the targeting of civilian infrastructure and the ensuing mass loss of civilian life.

第1010回：江户幕府新宿御苑，大晸奉还东京铁塔